１日の運転本数は震災前の８６％に当たる１４４本。東北復興のシンボルとして、Ｅ５系「はやぶさ」を東京－新青森間、東京－仙台間に各１往復させる。
当面は那須塩原－盛岡間で時速１６０～２１０キロの徐行運転を行う。東京駅からの所要時間は、最速列車で新青森までが４時間５分で、震災前と比べて５５分遅くなる。盛岡までは震災前より５６分遅い３時間１６分。仙台までは同３０分遅い２時間６分。
「はやぶさ」「はやて」「こまち」は全車指定席で、「はやぶさ」のグランクラス料金の半額５０００円を被災地に義援金として寄付するほか、ＪＲ東日本管内の全新幹線１４０編成の先頭と最後尾の車両側面に「つなげよう、日本」「がんばろう日本！がんばろう東北！」のステッカーを張り、支援を呼びかける。指定席は２６日午前１１時から発売する。【斎藤正利】
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毎日新聞 2011年4月22日 19時53分
